20cr無縫管氫脆實驗方式
假如因熱處理工藝或表層處理造成了滲氫，應在盡量短的時間內驅逐，使預制構件不會因氫脆毀壞無效。造成了氫脆還可以根據實驗方式測量。
之前的航空部為測氫脆曾制定過規范(HB5067)產考。該標準了用延遲時間毀壞的方式，實驗和評定抗壓強度≥1275MPa的合金結構鋼和高強度鋼板經電鍍工藝和有機化學遮蓋處理工藝后的氫脆特性。
(1)方式基本原理
20cr無縫管因為氫和內應力的功效，在低于抗拉強度的靜負載下不斷一定時間便會產生初期的脆斷。
(2)氫脆20cr無縫管試件的技術標準
關鍵有四點：
第1，試件原材料。運用與商品零件同樣的材質制做，熱處理工藝至抗壓強度的限制(強度與抗壓強度有一定的對應關系)。
第二，試件的形態和規格。延遲時間毀壞的試件樣子和規格應合乎下面的圖的要求，除圖上已標明的標準公差外，別的標準公差應符合我國尺寸公差有關要求。
第三，試件的生產制造。按圖沿原材料的順化學纖維方位生產加工試件，初加工后熱處理工藝至所需求的抗壓強度，隨后深度加工至要求規格，空缺用中軟砂類三氧化二鋁沙輪片研磨。切削時要確?？杖备幍陌霃綀A潤。切削后投射查驗，保證空缺規格滿足圖樣規定。逐根精確測量空缺根處直徑(圖上為φ4.5±0.05mm)的規格，并搞好序號紀錄。
空缺提示
第四，試件在鍍蓋前都應清除切削內應力，清除內應力的溫度應該比該產品工件的淬火溫度低10~20℃，與此同時要繞開原材料淬火延性區，以確保清除內應力后的試件強度不容易降低。
(3)實驗方式
按要求的鍍覆加工工藝對樣品開展準備解決和鍍覆。含有涂層的試件其空缺的涂層薄厚應不小于12~18μm。鍍覆層應一次進行，不允許退鍍或反復電鍍工藝。鍍覆后，試件應盡早地(不超過3h)開展除氫。除氫的標準應合乎產品工件或該鋼的鍍覆加工工藝標準的要求。
延遲時間毀壞試件依據總負載可在適度噸數的長久試驗儀上開展。載入時按鍍覆前空缺根處規格測算試件的截面。試件經受的靜負載數為未鍍覆試件的空缺抗壓強度的75%，紀錄破裂時間。
未鍍覆試件的空缺抗壓強度該是3~5個試件的均值。
(4)結果鑒定
用6根公平的試件開展延遲毀壞實驗，在規范的負載下200h都不碎斷，則覺得該鋼經此鍍覆加工工藝氫脆特性達標。假如有一個試件抗拉力時間低于200h則覺得氫脆特性不過關。